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梅州：加快构建现代综合交通体系融入粤港澳大湾区 高速公路上，往来梅州至珠三角的汽车日夜川流不息，去年9月，兴华高速正式通车，到珠三角的时间缩短了半个小时；在梅州梅县机场，旅客熙熙攘攘，今年至目前机场累计完成旅客吞吐量46.2万人次，机场航线增至13条；梅汕高铁梅县段建设现场，架梁机正在架接一孔孔箱梁，目前梅汕高铁共完成投资72.82亿元，占总投资92.73亿元的78.53%…… 从“高速时代”到“航空时代”再到“高铁时代”，梅州交通运输总体上实现了由“瓶颈制约”到“基本适应”的跨越，并一步步成为全省重要的区域枢纽。 一条航线就是一条经济带，一座车站就是一座新城。今年10月，梅州共完成100多亿元的交通固定资产投资，推动交通基础设施互联互通，力争对接融入粤港澳大湾区的发展之中。
梅州：加快构建现代综合交通体系融入粤港澳大湾区 梅汕高铁施工现场。（南方日报记者 何森垚 摄）
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梅州：加快构建现代综合交通体系融入粤港澳大湾区
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气象台的专家一般把最高气温高于或等于35℃的日子定为高温日,如果气温高于这个数字,人体热量不易散发,汗液不易展的重要作用。与会者表达了对落实百日计划成果的期待，并就后百日计划如何进一步
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