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　　昨日上午，省市重点项目G206线梅城至畲江段（梅畲快速干线）改线工程正式进入施工阶段，该工程先行段在梅县区畲江镇双螺村动工建设。　　据悉，这是我市公路部门历年来单项投资最大、前期工作最快的一个工程项目。该项目估算投资18.02亿元，从去年11月启动以来，仅用8个月便完成了原本需要2年的前期工作。　　据了解，梅畲快速干线改线工程是我市加快推动广东梅兴华丰产业集聚带建设，促进新机场、高速铁路、高速公路以及梅州城区与畲江工业园区之间互联互通的一项重要工程。工程路线起点于梅江区三角镇湾下，接客都大道湾下隧道，经在建的客都大桥沿西边至梅县区程江镇浒岭，途经程江镇、梅南镇、水车镇，在畲江镇楼下坝横跨梅江，终点于畲江镇角口，接现有G206线，全长29.6公里，按照一级公路、双向四车道、时速100公里、沥青混凝土路面的标准实施，采用DBFOT模式（PPP模式之一，即“设计-建设-融资-运营-移交”模式）建设。目前，项目已完成招投标，正在筹备成立项目公司。今年9月底前控制性工程动工，力争11月底前全面动工，2017年底前完工。　　先行动工段工程位于梅县区畲江镇双螺村，也是梅畲快速干线的终点段，路线全长890米，主要工程包括接现有G206线的平面交叉以及梅畲快速干线改线工程终点段老路的扩宽。（记者练海林 通讯员熊佳丽）
县域百姓一直抱怨梅府对县域支持不够，由此可见真是表现的淋漓尽致，从提出到开工短短九个月左右时间，联想到我们兴宁的205国道改建整整拖了五年，而且各县还有大量年久失修的省道国道县道被百姓们年复一年的投诉却看不到整修希望，所以说跟梅字沾边的都是坐火箭的，恐怕如果是兴宁至五华，五华至丰顺等连接梅地以外的路桥工程没个三年五载怕是都搞不成咯



试，截至目前，公司的主要客户未出现不能清偿应收款的迹象更差。

原标题：Shibor 5年5月山东地矿召开股东大会时，这些股东几乎将手中的流通股卖完，套现超10亿元。　　2014年和2资讯，速速关注微信号：同花顺港美股(thsgmg)