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   广东省内高铁站客运违规经营行为直击：“黑车”横行，出租车拉客、拼车、不打表……
来源：南方都市报 陈杰生 马辉

记者在广州南站站外道路打到一辆出租车，该车不打表。

　　南都讯 记者陈杰生 马辉　高铁到站了，旅客从出站口鱼贯而出，纷纷乘坐公交车、出租车或网约车踏上路途。近一个月来，南都记者接到省内多名市民报料，反映省内高铁站附近的客运乱象，集中表现为出租车不打表、议价，以及“黑车”拉客这些问题。今年6月，南都记者连续暗访了广深高铁站、厦深铁路的普宁站和潮汕站、武广高铁的清远站，发现市民反映的问题仍然部分存在，有高铁站仍有出租车议价和不打表乱象，有些个别地区还存在“黑车”肆意在高铁站前“拉客”乱象。

　　暗访第1站

　　厦深铁路普宁站、潮汕站

　　普宁站：成群“黑车”，价格是正常价格两三倍

　　6月5日，南都记者下高铁从普宁市的普宁站到达厅出来，马上就有一排男子簇拥过来。他们殷切询问：“的士！的士！要去哪？”

　　记者询问得知，他们推销的很多都并非正规的士，而是没有任何客运资质的私家车，即“黑车”。即使在高铁站周围多处能见“严禁喊客拉客，违者依法处罚”的警示牌，他们仍然吆喝不停。

　　“黑车”的价格不便宜。记者询价获知，从普宁高铁站到普宁流沙市区的人民医院，如果搭乘网约车，价格为15- 20元不等。而拉客人员开出的价格是两倍甚至三倍，有的直接开价60元。

　　普宁高铁站前路是交通严管地段，禁止车辆违停，否则会被处罚。多名知情市民告诉记者，高铁站刚开之时，车辆停在站前路拉客的现象屡禁不绝，交通秩序一度混乱。而在严管严查后，“黑车”有所收敛，站前路的交通秩序好了许多。然而，这种喊客拉客现象却依然存在。

　　一拉到客，“拉客仔”会领旅客到距高铁站外不远的区域乘车。因是“黑车”，故要价没有一定标准。乘客如乘坐“黑车”，面临“被宰”不说，若出现安全事故，往往会陷入索赔纠纷。

　　普宁站前路段有出租车不打表

　　旅客可以选择拒绝“拉客仔”，不乘坐“黑车”。但是，他们有没有更好的选择呢？坐出租车吧，应该便宜而安全。然而，事实却并非如此。记者在普宁站发现，排队候客的出租车其实并不受欢迎。因为，这些出租车许多都不打表，价格也并不比“黑车”便宜。

　　记者在普宁高铁站暗访发现，多名出租车司机均不打表，只议价。价格没有统一标准，愿意议价的价格兴许便宜些，不愿动君子之口的乘客就会吃较多的亏。有些出租车司机不仅拒不打表，还往往在没问乘客同不同意的情况下，坚持“拼客”才走人。

　　既然“黑车”、“出租车”都贵，那么市民可否乘坐网约车呢？一网约车司机告诉记者，在普宁跑网约车的，许多都没有客运资质。“网约车平台鼓励我们去办理证件，但是办理证件有条件要求，比如车的排量要达到多少。就算办理了牌照，又有退出的机制，比如达到8年了就要报废，又要买新车，不划算。”

　　根据《广东省出租汽车经营管理办法》，网约车要有营运证(网络预约出租汽车运输证)，网约车驾驶员要有从业资格证(网络预约出租汽车驾驶员证)，没有证件即为非法营运，照此来说，这些网约车同属“黑车”之列，仅仅是价格公道些罢了。据一没有营运资质的网约车司机称，普宁高铁站路段的运管会查非法营运，如果他们被逮到，就会被罚款，因此，有些司机不敢贸然在附近接客。

　　潮汕站：出租车司机直接下车拉客

　　位于潮州市的潮汕高铁站，同样有出租车不打表议价的情况。

　　与普宁站不同，潮汕高铁站外是一停车场，专门设置有出租车候客区。6月5日，南都记者在候客区观察发现，出租车成列排队，但是许多出租车上并未见司机。原来，生意竞争大，他们许多早已下车揽客。遇到旅客，这些出租车司机殷切询问“去哪？”在得知旅客去处之后，他们会直接给出价格，而非打表按里程计价。

　　“去东山湖度假村多少钱？”记者以旅客的身份询问出租车司机。在网约车平台上，从潮汕站到东山湖度假村的一趟车费在15-20元之间。多名出租车司机给出的价钱却是50元或60元。也可以是30元，不过要“拼客”。

　　值得一提的是，在候客区一侧，悬挂有一条红色的长条幅，上是潮州市交通运输局的宣传标语，写有“依法严厉打击出租车不打表，乱收费，拒载，甩客等违规经营行为”。

　　在暗访中，一名出租车司机告诉记者，高铁站所在的潮州市潮安区，居民的出行习惯是摩托和电动车，平日选择乘出租车的并不多，因此出租车的生意主要集中在高铁站。要进入高铁站接客，必须打卡排队进入高铁站的候客区。往往一趟车出去，没有回头客不说，重新回来排队颇费时间。因此，出租车不愿意打表，“打表赚不到钱”。

　　这名出租车司机介绍，在潮汕站下高铁的许多是前往汕头澄海的旅客，“黑车”便盯上这块生意，提供包车服务。一辆面包车座位多，单个人的车费比出租车要低，因此抢走了不少出租车的生意。乘客目的地近的打表不划算，远的生意被“黑车”抢走，出租车司机对此颇为不忿，“我们不打表也是‘黑车’司机逼的”。

　　高铁站是一块大蛋糕，出租车、网约车、“黑车”都想分一杯羹。如此利益格局之下，高铁站俨然已成一个小江湖。出租车与网约车、“黑车”司机互生怨气，一度曾酿成过冲突。今年5月22日，潮州市潮安区就通报了高铁潮汕站一起发生于5月21日的营运司机纠纷案件。