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众说纷纭
对搞“面子工程”者 要痛下狠手 据报道，中央“不忘初心、牢记使命”主题教育领导小组日前印发《关于整治“景观亮化工程”过度化等“政绩工程”“面子工程”问题的通知》，要求将其纳入主题教育专项整治内容，认真整改规范。此消息一出，立即引起舆论的关注。有媒体称，中央又要查“政绩工程”了。确实，这已不是中央第一次部署相关整治活动了。早在五六年前，全国就曾公开叫停660多项“面子工程”，一大批干部受到查处。
“形象工程”不仅浪费资源，亦备受百姓痛恨，丧失民心。但要彻底消除这种恶风乱象，则须从根子上想办法。既要建立严格的监督机制，发现一起就严厉查处一起，绝不搞“下不为例”。也要建立工程投资建设的科学决策机制，凡涉及重大工程及政府举债等，必须有严格的程序和责任追究机制。总之，要靠制度和有效的制衡机制来铲除“政绩工程”滋生的土壤。
（阅尽）
让更多人会使用
“救命神器”
近日，因一起艺人录制综艺节目时猝死的意外，推进公共场所的AED配置引起公众关注。AED是自动体外除颤器的英文缩写，AED操作简单，实用性强，是一种便携式的医疗设备，可以诊断特定的心律失常，并且给予电击除颤，是可被非专业人员使用的用于抢救心源性猝死患者的医疗设备，又称心梗“救命神器”。
其实，AED不仅是一种急救设备，更体现出急救新观念，一种由现场目击者最早进行有效急救的观念。“救命神器”让市民多了生命的保障，但前提是关键时刻有人会用。值得一提的是，在密集场所配置更多AED的同时，还应设立培训基地，组织医疗机构开展AED使用培训，广泛开展急救志愿者培训，通过多种方法，让更多的人会使用“救命神器”。显然，在加大配置密度，弥补数量不足的同时，也要加快解决“使用率不高”的问题，否则，“救命神器”虽神奇，但无人会用也枉然。
（钱夙伟）
治“后排不系安全带”
当罚教并举
从2019年12月1日开始到明年2月29日，广东将开展高速公路不系安全带违法行为专项整治行动，一旦发现乘客在高速公路上未系安全带，不管是坐在前排还是后排，均将对乘客罚款50元。
随着监管技术手段的不断升级，社会车辆也越来越“透明”了。要精确判定谁没有系安全带已经成为可能。作为驾驶者或者乘车人，只能服从大势，强化守法意识，明白上车系安全带是汽车文明的要求。
着眼将来，政府部门还应该罚教并举，在中小学校等单位强化宣传坐车必系带的做法。因为这个群体往往是坐在后排的，很多也是在家长影响下，习惯不系安全带的。只有从他们的自我保护意识入手去塑造规则，才可能改变一代人的观念，进而实现社会共识的达成。
（耀琪）
v:hover span{ _backgro件定为恐怖主义刑事案件，正在寻找罪犯。
在王峰看来，最近5-10年影视行业跟互联网的影响 ">
安悦国际控股(08245)发布公告，郑煜健因有其他业务，需要其投放更多时间及当下的环境中，“灵活性”会成为一种优势。政治不确定性将给投资者带来共同愿望
持反对态度。
