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   在快速推进在建高速的同时，兴宁市着力抓好规划，规划再建设高速公路110公里，其中兴宁至（河源）和平高速公路约40公里，兴宁至龙川高速（汕昆高速北延线）约70公里。

三年来，兴宁市扭紧省委省政府提出的“三大抓手”，积极响应省委、省政府“加强交通基础设施建设，构建快速交通运输体系，显著改善粤东西北地区 发展的区位条件”的动员令，本级共投入建设资金近30亿元，新建改造三级以上等级公路92.745公里，是“十一五”期间的一倍多，新建改造四级公路 328.12公里。这三年，是兴宁市交通发展史上投入最多、发展最快的一个时期。

“高”字头拓宽外联通道

2012年至今，兴宁境内新开工建设的两段高速公路共约55公里，其中济广高速兴宁段（平兴高速）46.8公里，兴汕高速兴宁段（兴华高 速）8.2公里。这两段高速公路建成通车后，兴宁境内高速公路里程近120公里，是目前已有梅河（兴宁段）、兴畲高速公路总通车里程的近2倍。

人民网最近对济广高速的建设进行了深入报道：考虑到更好地整合梅州及粤闽赣边区的红色文化资源，平兴项目通过多设互通、连接线和优化线路等把红 色文化旅游与客家文化旅游、人文胜地旅游、绿色生态旅游有机结合。项目开通后，粤赣再添红色旅游快车道，同时济（南）广（州）高速将实现全线贯通。

兴宁市交通局负责人介绍说，济广高速兴宁段项目2013年6月25日全面动工，目前已累计完成批复概算的82%，计划于今年底完工。建成后从兴 宁北上无须再绕行粤赣高速，到江西赣州就可以节省至少1.5个小时。济广高速兴宁段是其在梅州境内线路最长、征拆任务最多的一段。兴宁市通过责任落实，以 时间倒逼进度，维护群众利益，较好地完成了征地拆迁的任务，确保工程无障碍施工。另外，兴华高速位于水口与五华交界的浮湖大桥于2013年底先行动工。至 目前该市已交地1510亩，占交地任务的91.54 %，拆迁房屋54座，占拆迁任务的91.53%。迁移地坟540座，占拆迁任务的80.58%。

在快速推进在建高速的同时，兴宁市着力抓好规划，规划再建设高速公路110公里，其中兴宁至（河源）和平高速公路约40公里，兴宁至龙川高速 （汕昆高速北延线）约70公里。目前，该市正抓紧抓好这两个项目的规划、跟踪。同时，大力争取、协调广梅汕铁路扩能、龙岩至龙川铁路新建等途经兴宁并设站 的铁路项目建设。届时山区群众将圆“高铁梦”，兴宁将成为粤东沿海向内陆腹地拓展的交通枢纽。

国省县道建设全面推进

刘先生是一位营运生意人，每天都要开车往返水口下堡与兴宁城区之间，途经省道120线一段约10公里的烂路。刘先生说：“听说国庆节路就可以修 好了，太高兴了！”他提到的，是全长13.9公里的S120线五华礤新至兴宁松陂路段。今年5月，兴宁市启动该路段大修工程。该道路是广东丰华兴梅原中央 苏区绿色发展示范区交通建设项目，也是畲江工业园通往兴宁水口工业园、五华油田工业园的重要道路。路面改造项目已列为“迎国检”项目，总投资4670万 元，预计今年国庆节前完工。

为实现对内全面畅通，加快南部新城的开发建设，兴宁市高标准推进“两纵一横”，打通城市大动脉。“两纵”是指福兴大道和兴宁大道。福兴大道全长 约4.2公里，总投资2.3亿元，是连接城区与神光山旅游综合开发区的城市主干道，双向4至6车道；兴宁大道包括新建跨宁江的兴旺大桥，连接城市中心至梅 河高速兴宁西出口，设计全长约4公里，双向8至10车道，概算投资3.5亿元，建成后将成为新的进城主干道。“一横”是指东环大道，全长6公里，连接梅河 高速东、西出口，以一级公路技术标准建设，总投资预算4.5亿元，包括新建跨宁江河大桥1座。

目前，福兴大道、火车站至梅河高速公路兴宁西出口段拓宽改建工程基本完成。兴宁大道（含兴旺大桥）、锦绣大道已动工建设。国道205线穿城段绕 城改建、省道225线至济广高速叶塘互通口公路、省道226线至熙和湾景区公路、甘罗公路改造、东环大道、梅河高速东出口至国道205线永和成鹊公路等重 点交通项目已启动。优化路网，高要求、高效率实施了一批经济路发展路项目，完成新农村公路硬底化建设328.12公里。

以人为本

提升道路等级

在省道225线兴宁火车站站前路改造现场，施工人员正冒着酷暑高温驾驶沥青摊铺机、压路机来回忙碌。施工现场负责人练经理告诉笔者，经过一个多 月的紧张施工，项目已完成了路面刨铣和局部路面换板。现正在安装路灯和摊铺沥青砼，已完成总工程量的72%，主体工程近期内可以完成。 据悉，省道225线兴宁茅塘（205国道）至火车站路面改造工程同样是广东丰华兴梅原中央苏区绿色发展示范区交通基础设施项目，全长6.16公里，路基宽 15米，路面宽14米，该路段沥青罩面工程总投资约2864万元。项目竣工后，还将在第四届世界客商大会兴宁分会上落成剪彩。

笔者还了解到，为迎接客商大会到来，兴宁加紧对城市进行综合环境整治和绿化、美化、亮化。日前，全长4公里多的兴宁市宁江河东西河堤“白改黑” 沥青罩面改造工程全面完成。在此之前，兴宁市分别投入240万元和690万元，先后改造或新建了东风路与兴东路、兴田路与官汕路、迎宾路与南坛路、曙光路 与教育路交叉口红绿灯等交通安全设施，实施了国道205线与兴南大道、国道205线与省道226线（洋里）十字路口两个圆盘平面交叉渠化改造工程。据兴宁 市交警部门负责人说，上述路口是兴宁城区交通复杂路段，自修建和完善了这几处设施后，交通事故率大大下降，即便在各重大节日期间，交通事故几乎为零。

今年6月初以来，兴宁市全面开展道路交通事故预防攻坚战，建立“除隐患＋”模式并取得明显成效。为消除交通设施上的安全隐患，至目前兴宁市已投 入2602万元，通过增设钢防护栏、水泥混凝土护栏、爆闪灯等方式，消除道路交通安全隐患400多处，完成205国道与省道226线、县道017线十字路 口渠化交通和红绿灯工程改造，安装各类标示标牌6500多块，完善标线设置10万多米，完善减速设施3000多处。专项工作充分体现以人为本，获得了梅州 市交警支队的充分肯定。

（钟思婷 曾环定 谢永青）
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