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   解决区域发展不平衡不充分问题的关键在于综合交通运输体系的构建，补齐基础设施短板是梅州全面建成小康社会的当务之急。眼下，梅州境内在建的五条高速公路正抓住天气晴好的有利时机，抢抓工程进度，力争项目工程早日完工。


记者在梅平高速公路看到，沿线各标段一派热火朝天的施工景象。位于梅江区城北镇的控制性工程上村互通立交工地上，建设者们正紧张地进行现浇梁工程施工。广东晶通公司梅平一标项目杨翰光说：“桥梁这一块我们下构全部完成了，上构我们这里总共有11联，现在已经完成了5联。”


在第二标段的两条隧道中，育豪隧道已经贯通，人子石隧道工程进展顺利，其中左洞累计开挖了760多米，占总量的八成以上。梅平高速公路公司工程部姚滔尹说：“整个土建的工程差不多是完成了80％，路面这一块已经完成差不多三分之一了。”


在大潮高速公路,为确保2020年建成通车的目标,各施工单位也是加大投入,提升质量管理水平。大潮高速公路有限公司工程技术部经理潘春为表示，到今年年底，土石方大概要完成85%, 桥梁的桩基也是85%。


在华陆高速公路五华县安流段，征地拆迁工作有条不紊，目前已累计完成征地1700多亩,红线内的土地全部交付给施工方使用。五华县安流镇长温全瑞说：“为加快我镇华陆高速的征拆工作，今天对华陆高速红线内的三座房屋进行拆迁，保障华陆高速无障碍施工。”


据了解，我市境内在建的5条高速公路计划今年完成项目投资45.5亿元，其中：


计划明年建成通车的梅平高速已经实现无障碍施工，累计完成投资近六成；计划2020年建成通车的大潮高速（含大漳支线）计划3月底前全面完成征地拆任务；计划2020年建成通车的梅州东环高速计划3月底前全面完成征地拆任务；计划2020年建成通车的华陆高速和丰华高速计划4月底前全面完成征地拆任务。
来源：梅州微闻联播

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