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梅县区拥有悠久的革命斗争历史，是原中央苏区范围，广东省重点革命老区，红色资源丰富。近年来，该区坚持走传承红色基因、推动绿色发展道路，紧扣宜居宜业宜游“美丽梅县•客都明珠”建设，积极探索绿色业态、红色文化、特色产业“三色”融合的“绿色青山”转化为“金山银山”发展路径，用心用情用功推动苏区振兴发展。

唤醒沉睡资源  激活红色基因

据统计，梅县区有革命遗址（旧址）68处，主要集中在梅南和松源。近年来，梅县区以梅南镇水美村为核心、九龙嶂革命根据地为重点打造“三点一轴”的红色资源格局，同时与九龙嶂的良好生态结合，把资源优势转化为经济优势。目前，九龙嶂革命根据地初步形成了由“一馆二展陈室”组成的集展览学习、场景教育、爱国教学、国防训练于一体的革命传统爱国主义教育基地。

随着红色资源的不断挖掘和开发利用，基础设施日趋完善，前来瞻仰革命遗址和感悟革命精神的游客越来越多。2018年，九龙嶂革命纪念馆接待前来参观学习培训25.6万人次。“游客的增加带动了村里的经济发展，不少村民瞄准商机，利用红色资源被开发走上了致富路，最明显的就是我们的土特产不愁销路了。”水美村村支书罗苑华告诉记者。

接下来，梅县区将立足原中央苏区红色文化资源优势，积极挖掘红色文化内涵，加快红色文化向绿色产业的转变步伐，使文化资源变为经济优势，全力打造红色教育、红色文化、红色旅游等红色产业，推动“红色+”系列产业协调、融合发展。同时，结合红色资源特色设立现场教学基地，开展红色教育培训及研学游工作，挖掘整理红色故事、传唱红色歌曲、编撰红色书籍，以丰富多样的形式弘扬红色文化。

完善路网体系  畅通城乡血脉

从梅城出发，沿着梅畲快速干线行驶，记者不到半个钟便到了梅县区畲江工业园区。“梅畲快速干线通车后，我回家的时间节省了不少，现在每天来回也不用考虑路途问题了。”在畲江工业园区上班的何先生高兴地说。梅畲快速干线的通车有利于我市加快推动广东梅兴华丰产业集聚带建设，促进机场、高速铁路、高速公路以及梅州城区与畲江工业园区之间互联互通。

要致富先修路，苏区振兴离不开道路畅通这一“硬指标”。近年来，梅县区坚持党建引领，积极规划“大交通”路网，服务好高铁、高速建设，推动干线建设，抓好国省道提升改造，高质量发展“四好农村路”，积极争创全国示范县。截至目前，该区通镇公路达到三级路以上，镇通村公路全部实现路面硬化，通200人以上自然村道路基本实现路面硬化，并开通65条城乡公交线路，建制村通公交率达96.3%。

全省推动老区苏区振兴发展工作现场会强调，要把高铁、高速公路、机场、港口、公路网络等交通基础设施建设摆在重中之重位置，着力补齐信息基础设施短板，进一步改善老区苏区发展条件。2019年，梅县区将力争完成“大交通”年度投资22.83亿元，加快构建内联外畅的现代综合交通公路网络，带动产业发展，为脱贫攻坚、苏区振兴提供坚强有力的“交通保障”。

强化产业支撑  探索发展新路

走进梅县区金柚产业园，记者看到厂房内6条柚果套袋生产线正在运行中，20多名工人正在操作机器和打包套袋。“套袋厂的成立解决了周边地区柚果套袋供应难题，为农户节省成本的同时，还有利于提高柚果品质。”梅县区农业农村局园区办负责人梁元锥表示，此外套袋厂充分提高了厂房利用率，拉长了生产周期，延伸了产业链，并带动附近更多农户增收。

梅县区金柚产业园的建设是梅县区“3个10”项目之一。今年以来，梅县区从重点项目、龙头产业项目等筛选出30个项目列入该区“3个10”项目中进行推进，项目涵盖工业、农业、现代服务业、基础设施、基本公共服务等投资领域，总投资246.66亿元，年度投资63.82亿元。至目前，梅县区“3个10”项目已完成投资16.5亿元，预计“3个10项目”上半年全面实现开工建设，确保完成年度目标任务。

强化产业支撑的同时，梅县区积极抢抓机遇探索发展新路，刚动工建设的中国·梅州“客都人家”康养文旅综合体项目为该区构建“龙头引领、核心集聚、多点支撑、区块互动”的大文旅产业格局奠定了坚实基础。接下来，梅县区将继续围绕构建“五星争辉”发展新格局和“5311”绿色产业体系，把“生态+”理念融入产业发展全过程，推动电子信息、机电汽配、文旅、电商等优势产业集聚发展，努力打造多个百亿产值的支柱产业；同时充分发挥资源优势，谋划精品旅游集聚带，助推红色苏区实现绿色发展。