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           日前，省府办发布《广东省促进二手车便利交易实施方案的通知》（以下简称“《通知》”），要求我省除珠三角9市外，对符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可办理迁入手续。也即是说，符合规定的外地二手车迁入我市不受限。　　今年以来，受省内二手车政策变动的影响，梅州二手车市场声音不断，其中，7月1日起国四标准以下的外地二手车将不准迁入我市这种说法，普遍在二手车商之间流传，而二手车基本都在国四标准以下，因此二手车商有人欢喜有人忧。“一些较多外地拿车本地卖的车商，被断财路，比较忧心。而本地买卖的二手车商，则因为没有外来二手车的竞争，车价企稳，销售更好，因此高兴。”一位二手车商如是描述。　　《通知》要求，除国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及珠三角地区广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个市外，对符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车，均可办理迁入手续。这意味着珠三角区域的“限迁”政策暂时不放松，粤东西北12个地市二手车迁入政策放开。　　《通知》还指出，公安机关交管部门可通过设立登记服务站，直接办理二手车转移登记，缩短二手车交易登记时间。研究制订二手车异地交易登记的具体落实措施，便利交易双方在车辆所在地直接办理交易登记手续。相关部门则可按照职责推动二手车经销企业品牌化经营，提升整备、质保等增值服务能力和专业化水平，打造一批品牌二手车专营精品店。鼓励有条件的大型企业集团发展连锁经营，建设一批车辆检测和整备设施完善、服务流程统一规范的区域性品牌二手车交易市场。　　“取消限迁政策，一方面能促进广东汽车整体市场的健康发展，拉动汽车产业；另一方面加速黄标车的淘汰速度，有益于改善城市尾气排放。”环保部门一位工作人员说。　　业内人士分析认为，由于此前限迁传闻，本地二手车商观望居多，二手车销售亦平平。《通知》给众说纷纭的梅州二手车市场“定音”，梅州二手车交易近期可能呈现量多价低走向，但并不会井喷式明显，理论上也会对新车销售产生一定影响。

广泛融入研发设计各个环节，2016年数字化研发设计工具普及率达到61.8%；

　　上午盘面其它题材受有色涨幅压制，整体表现一般园区，3-5年内取得明显成效。 （宋晓华）