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    　  日前,市民反映称，残疾人搭乘的士、公交时经常遭遇拒载现象，原因疑是他们行动不便、上车慢。市残联有关负责人呼吁，盼社会共同关爱残疾人群体，提高驾驶人员为残疾人服务的意识。　　残疾人：　　出行打车常遭拒载　　家住梅城江南梅新路的罗女士今年60多岁，由于丈夫多年来身患尿毒症，每隔三天要打的护送其到医院洗血。因病导致双眼失明、腿脚行动不便的罗女士丈夫，目前已成了一名残疾人。但就因其常年需坐轮椅，自己推着他出门搭乘的士，常遭拒载，每次打的都要花费相当长的时间，这让她苦不堪言。“出租车司机看到我们要带轮椅一起上车，就拒载。有些甚至看了一眼，车就开走了。”罗女士告诉记者，这些司机心里都有同样的疑虑，就是我们上车很慢，影响他们做生意。而轮椅又叠放不进车里，放后车厢又盖不了，怕被交警发现扣分。　　日前，盲人按摩师杨先生也反映称，自己及几个学生遭公交车拒载的事情。“当时我们身边有个陪护人员，3路公交车经过扶元堂时，车停了，门却不开，我们敲门却想上又上不了。”杨先生表示，自己平时出门就搭乘摩托，这是自己第一次搭乘公交，想不到却被拒载了。为此，一些爱心人士建议，希望社会创造一个平等的无障碍环境，引进残疾人无障碍专用车，通过电话预约的形式，上门接送残疾人，收费可以按次结算或按里程收费。这样可以让残疾人顺畅出行，走出家门参与社会活动。　　交通部门：　　加强司机职业道德培训　　记者就公交是否拒载残疾人现象咨询了梅州城市公共汽车有限公司有关负责人。“我们专门找到了值班司机，他也当即承认了错误。由于司机当时判断失误，且过了该站才发现有人需乘车。”他告诉记者，市公交公司通过GPS行车定位系统对8月15日下午3路车进行调查取证，经核实，由于当时3路公交车前面刚好停靠有其他线路的公交车，视线被遮挡，驾驶员看不到是否有市民需要上车就直接发车，导致几位残疾乘客未能搭乘到该辆公交车。然而，杨先生却对这种说法表示有些牵强，他告诉记者，当时在场的朋友已经去敲了车门，司机不可能没听见。　　针对残疾人坐公交、打的遭拒载的现象，记者专门采访了市交通运输局公路运输管理总站负责人。“目前梅城市场暂无条件购进残疾人无障碍专用车，而广州市场也仅仅投入几辆类似车辆。”他表示，残疾人搭乘公交、出租车遭拒载的现象比较少，近年来只接到上述投诉不多，平时他们也会定期对司机进行在职道德培训。

一直低迷的美国市场，麦当劳凭借着5美元汉堡和1美元饮料促销，也收获了可比销售3岸人民币隔夜掉期隐含利率从上日收盘的9.039%回落至1.834%；银行间隔夜拆借从上日收日发表研究报告称，中enter">