黑暗之魂配置

   
      梅汕高铁站前基础建设不断加快的同时，沿线各站房等站后工程也在紧锣密鼓地进行当中。其中，梅州西、丰顺东、建桥、畲江北站四个车站主体工程完工，目前已进入内外墙面装修阶段。
      位于丰顺县汤坑镇石联村的丰顺东站主站房主体工程已于去年11月中旬完成，目前，站房工程已全面进入装修阶段。

      中铁建设集团有限公司丰顺东站项目经理潘峰潭告诉记者，精装修我们也是计划在这个四月中旬上外面的板材，包括玻璃幕墙，里面的石材、地砖。


      丰顺东站站房建筑面积为8000平方米，最高聚集人数为600人，为中型车站。丰顺东站构思取义＂半山潮客、丰顺之门”，建筑造型用典型的民居建筑，形成极具辨识度的入口形象，充分体现潮客文化。

      而在位于梅县区南口镇葵岗的梅州西站，站房建筑面积为11998平方米，最高聚集人数为1500人，为中型车站。梅州西站设计构思为“携围龙之势，共主客同根”。以弧为形，以“圆”为神，弧形有围合之势，契合着客家 “团结、团聚、团圆”的人文精神。目前，站房主体工程已基本完成，施工单位正在进行站房及附属配套用房内外装修，幕墙、金属屋面、消防、水电安装等有序开展。
      中铁建工梅汕高铁项目经理部安全总监魏仓显介绍称，大概一个月左右幕墙龙骨全部完成。钢架结构也已组装完成，大概六月中旬大面积全面完成。
      地处梅县区畲江镇的畲江北站，站房建筑面积为8000平方米，最高聚集人数为400人；地处丰顺县建桥镇的建桥站，站房建筑面积为1998.5平方米，最高聚集人数为200人。这两个车站均为小型站，主体工程已完成，进入装修阶段。

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