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禁停标志注明了禁停时间。(图片均为李盛华摄)

　　●记者 李盛华

　　梅城沿江东、西路今起实施禁停，其中沿江东路分时段禁停，还有部分路段允许接送学生的车辆临时停放。临时停放时间有何规定？停放车辆需注意什么？还有哪些细节需改进？记者进行调查，了解市民想法。

　　变化 四段时间允许临时停放

　　市公安交警部门在21日发布禁停通告，指出沿江东路新闻路口至沿江西路剑英纪念大桥南端（梅江桥天桥除外）允许接送学生的车辆在规定时间和指定区域内临时停放。关于“规定时间”，通告中并未详细说明，不少车主对此一头雾水。

　　昨日，记者在沿江东、西路走访时看到，多名工人在完善禁停相关标志、标线。其中，沿江东路的禁停标志注明了禁停时间，增加了“07∶00-19∶00”字样。此外，临时停放路段也设置了多块指示牌，接送学生车辆在相关路段允许临时停放的时间有4段：07∶30-08∶00、10∶30-12∶00、13∶40-14∶20、15∶50-17∶10，这基本与上、放学时间相符合。

　　说到这种分时段禁停和临停的设置，不少市民表示认可。住在沿江东路滨江新村的市民肖女士说，大多数车主都是白天开车出去，晚上开车回来，分时段禁停兼顾了通行和停车，比较符合实际。经常开车接送小孩的王先生认为，分时段临时停放也基本满足了接送的需求，希望大家自觉有序停放，不给交通添堵。

　　建议 优化管理路会更好走

　　这种禁停与临停能否更好改善交通状况，还需要时间的检验。昨日下午，天空下着雨，记者在沿江东、西路一带走访，发现行驶在路上的车辆较多，但除了允许临停的路段，停在路边原停车线内的车辆大大减少，从剑英桥头到梅州桥头只有4辆，沿路通行顺畅。

　　到了下午放学时段，沿江东路、梅江桥头一带的状况不容乐观。记者在现场看到，一辆小车从梅江桥头驶入沿江东路，接着想右转上天桥，但因拐弯位置不妥而失败，出入天桥的车辆增多，引发拥堵。在附近等孩子放学的陈伯对记者说，这种情况经常出现，他认为梅江桥天桥的管理还应优化一些细节，建议可效仿其他大桥的下穿隧道实施分时段禁止转弯，减少车辆通行冲突。记者就此采访附近多名市民，他们都认为应该在上学和放学等时间节点，禁止部分方向的车直接转弯上下天桥。

沿江东路梅江桥头附近小学放学时段，车辆乱停放加剧拥堵。

　　车辆乱停放也加剧了拥堵。江南小学附近路段允许接送孩子的车辆临时停放，记者看到，一辆小车逆向停在路边，驾驶员竟熄火下车，另一辆车也效仿，引起其他人不满。“这样乱停车真是没公德，只顾方便自己给路面添堵！”同样来接孩子的市民张伯见此气愤地说，希望交警能严厉处罚这种行为。

来源：梅州日报

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