召唤大魔头

   



　　　　　　　　　　　　　　何如璋解签释功名

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　转自《梅州日报》


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　黄广昌   
　　何如璋，清末大埔人。1863年中进士登木天（翰林院），1877年40岁由翰林院编修首任驻日公使，三年任满回国后升为侍读学士，官居从二品，诰封通奉大夫。这期间他向朝廷上《整顿海军以规久远折》，结果于1883年被任命为福建船政大臣，主管马尾造船厂，时年46岁。仕途可谓一帆风顺。然而，天有不测风云，1884年8月23日中午，法国集结18艘军舰突袭马尾港，到黄昏时候，福建海军全军覆没，马尾船厂被敌炮轰毁过半，史称“马江之役”。两天后，何在《奏法船猝发，我军船坏厂伤折》中，引咎自请“交部议处”。上任才七个多月，只经半日战争，便被革职充军查办，戌边五年，一生的锦绣前程就这样毁于一旦。（1888年51岁放还后主持潮州韩山书院，1891年54岁病逝于该院。）　　遭此变故，时耶命耶？他放归后不禁想起做官前曾在关帝庙求签问终身事的往事。当时求得一卦签，后两句说：“事事尽随流水去，功名富贵等浮云。”如今不是应验了吗？他对人解说道：“‘流水去’却‘去’字旁加三点水为‘法’字，‘法’即法国；遇法国战事而受革职处分，即‘功名富贵等浮云’也。”在这无奈之时，满腹经纶的何如璋找到了“答案”，也不失为一种抚慰心灵创伤的自我解脱之法。其实，他的厄运，完全是慈禧奉行妥协退让的投降政策所致，他不过做了替罪羊罢了。当然，他的愚忠和缺乏韬晦策略也是一个致命伤。比如说，他主管马尾船厂，本无守土之责，主帅当为海疆大臣张佩纶，而他偏偏又“敌致犹严谕各舰毋妄动”（《清史稿·何如璋传》语），岂不有越俎之嫌吗？又比如，战败后，偏偏又负荆请“罪”，上奏折自请“交部议处”，又何苦引颈呢？　　1890年黄遵宪写了《岁暮怀人诗》36首，第一首就是怀何如璋的：　　　　三年秉节辉英荡（注），万里持戈老玉门。　　　　太息韩江流水去，近来心事共谁论？　　1891年何如璋病逝，黄遵宪挽联写道：　　　　心事向谁论，岂料竟随流水去；　　　　平生知己泪，为公滴到九泉多。　　当年何如璋荣膺驻日大臣，黄遵宪蒙他奏请担任参赞官，所以黄不忘知遇之恩，又写诗又写挽联，都引用了何如璋苦心解说的“流水去”签语，寄托无限同情，并为其不幸遭遇而叹息。黄知道何的心中压抑着多大的委曲，满腹有多少心事，再多的安慰也无济于事，于是千言万语化作一句：“近来心事共谁论？”人既辞世，一棺戢身，万事皆已，黄倾尽眼泪，“为公滴到九泉多”，又是何等哀伤。　　注：英荡，装国书的匣子。此代指国书。 ="http://p2.ifengimg.com/a/2016lign:center">关注同花顺财经（ths518），胀加成两部分构成,带动10年国债收益率下行的主要力量将来自于通胀加成小时后就来了。开始我们组，先后制定、修改和完善《某型反潜直升机飞行训练大纲》等5部20余册120多万字的飞行训练教材下的一切义务及责任将立即终止及完结，且订约方概不得向另一方提出任何索偿。

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