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广杭高铁（梅惠高铁）未必不可以多设一个站先给大县五华县一个北站（岐岭站）
高铁是梅州穷山区的希望，无论是梅州哪个县区和镇的人民都强烈盼望有高铁穿梭带动家乡的发展，原先规划经过五华县城的高速后来改道经过龙川到了五华就不经过县城了，原先经过五华县城的高铁规划如今又再次改变为原铁路改造五华不设站，如果是因为经过五华的只有北部的华城镇和岐岭镇离兴宁比较近，那么广杭高铁梅惠高铁段在兴宁市和五华县完全可以调整成两个站，把梅州站往北一点，再把兴宁高铁站往东一点，然后在五华县北部的岐岭镇设置一个五华北站。这样就不会出现兴宁站和五华北站靠得太近。使得兴宁站到五华北站也有三十公里（岐岭站）例如深圳北站到深圳的坪山站也才三十公里，至于客源，大家不必担心，五华北站岐岭站一样客源充足，因为高铁的票价比汽车运输还要低，而岐岭周边适合出入岐岭高铁站的人口有（登云镇+岐岭镇+双头镇+潭下镇+长布镇+转水镇+大田镇+锦归镇+华城镇+新桥镇总人口３０万众，完全有利五华和周边龙川十几个镇）

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